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澳门威尼斯人官网手机版:交通强制保险交通事故率变动系数等进行了调整和优化

时间:2020/9/7 14:04:53  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:9月3日,中国银行和保险监督管理委员会发布了《车险综合改革指导意见》,将于2020年9月19日实施。《指导意见》对交通强制保险责任限额、商业车险责任限额、附加费率、交通强制保险交通事故率变动系数等进行了调整和优化。随着我国居民收入的不断增长,机动车消费已成为大众消费品之一,成为人...
9月3日,中国银行和保险监督管理委员会发布了《车险综合改革指导意见》,将于2020年9月19日实施。《指导意见》对交通强制保险责任限额、商业车险责任限额、附加费率、交通强制保险交通事故率变动系数等进行了调整和优化。

随着我国居民收入的不断增长,机动车消费已成为大众消费品之一,成为人们提高生产、提高生活质量的重要途径。根据公安部最新发布的数据,截至2020年6月底,全国机动车保有量已达3.6亿辆,其中2.7亿辆,占机动车保有量的75%。随着机动车普及率的大幅提高,机动车保险已成为保障人民生命财产安全、促进汽车产业发展的重要金融保险服务产品。推进车险综合改革,将真正实现惠民生和产业扶持的双赢,是一项“小成本、大收益”的改革举措。

首先,汽车保险的全面改革通常持续的基本思想“只减少而不是增加”改革减税和减少费用,这是扩大保险索赔产品的丰富性和补偿的好处不增加汽车消费者的成本。配额。此次车险综合改革后,消费者最直观的感受是车险缴费成本降低,享受的保险理赔范围扩大,金额也增加了。例如,将商业车险产品的附加费率上限从35%降低到25%,预期损失率从65%提高到75%。这些改革措施将在更大范围内保护被保险人和第三方的实际利益,有利于充分发挥机动车保险的保险保障功能。

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